اجزای تشکیل دهنده ماشین تراش

درصد بالایی از تراشکاری فلزات در سنگین تراش تهران به کمک ماشین‌ها و دستگاه‌های صنعتی گوناگون انجام می‌شود که هر کدام کاربرد و قابلیت مخصوص به خود را دارند. این دستگاه ها به صورت کلی دارای ساختار و بخش های مشابهی هستند که به اصلی ترین قسمت های آن اشاره خواهیم کرد.

ماشین تراش یکی از اساسی‌ترین ابزارهای مورد استفاده در صنعت فلزکاری و تولید قطعات صنعتی است. این دستگاه برای براده‌برداری، شکل‌دهی، و پرداخت سطوح فلزی و غیر فلزی استفاده می‌شود. در این مقاله، اجزای اصلی تشکیل‌دهنده ماشین تراش را بررسی خواهیم کرد.

• بدنه (Base)

بدنه ماشین تراش یک ساختار محکم و مقاوم است که تمام اجزای دیگر روی آن سوار می‌شوند. این بخش از چدن یا فولاد ساخته شده تا لرزش‌ها را کاهش داده و پایداری دستگاه را حفظ کند.

• محور اصلی (Spindle)

محور اصلی یکی از مهم‌ترین اجزای ماشین تراش است که قطعه کار را نگه داشته و آن را با سرعت مناسب می‌چرخاند. این محور به وسیله موتور الکتریکی و سیستم گیربکس به حرکت درمی‌آید.

• سه‌نظام (Chuck)

سه‌نظام وسیله‌ای است که برای نگه‌داشتن قطعه کار در حین تراشکاری استفاده می‌شود. این ابزار معمولاً دارای سه یا چهار فک متحرک است که با تنظیم آن‌ها می‌توان قطعات مختلف را محکم کرد.

• اره‌بند یا تارت (Tool Post)

این قسمت محلی برای نگه‌داشتن ابزار برش است که می‌تواند به صورت دستی یا اتوماتیک حرکت کند. تارت معمولاً قابلیت چرخش دارد تا ابزارهای مختلف را در موقعیت مناسب قرار دهد.

• میز یا بستر ماشین (Bed)

میز ماشین تراش سطحی صاف و صیقلی است که سایر اجزا روی آن حرکت می‌کنند. این بخش باید دقت بالایی داشته باشد تا عملیات تراشکاری به درستی انجام شود.

• پیش‌بر (Carriage)

پیش‌بر شامل بخش‌هایی مانند سوپورت عرضی، طولی و حامل ابزار است که حرکت ابزار برش را در راستای محورهای مختلف کنترل می‌کند.

• گیربکس و جعبه دنده (Gearbox)

این سیستم برای تنظیم سرعت چرخش محور اصلی و میزان پیشروی ابزار در حین تراشکاری استفاده می‌شود. دنده‌های مختلف در گیربکس امکان تنظیم سرعت‌های متنوع را فراهم می‌کنند.

• دستگاه باردهی (Feed Mechanism)

این سیستم برای کنترل حرکت پیش‌بر و میزان باردهی ابزار به کار می‌رود. دستگاه باردهی می‌تواند به صورت دستی یا اتوماتیک تنظیم شود.

• تابلو برق و سیستم کنترل (Control Panel)

تمام تنظیمات و کنترل‌های ماشین تراش از طریق این بخش انجام می‌شود. این سیستم شامل کلیدهای روشن و خاموش، تنظیم سرعت، جهت حرکت، و تنظیمات دیگر است.

• سیستم روغن‌کاری (Lubrication System)

برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش قطعات متحرک، سیستم روغن‌کاری در ماشین تراش تعبیه شده است. این سیستم به افزایش عمر مفید دستگاه کمک می‌کند.

• پایه‌های ماشین (Legs or Stands)

پایه‌ها وظیفه دارند وزن دستگاه را تحمل کرده و پایداری آن را حفظ کنند. این قسمت معمولاً از چدن یا فولاد ساخته می‌شود.

• سیستم خنک‌کننده (Coolant System)

در عملیات تراشکاری، اصطکاک بین ابزار و قطعه کار باعث افزایش دما می‌شود. سیستم خنک‌کننده برای کاهش دمای ابزار و قطعه کار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• بخش مرغک

  این قسمت از دستگاه های تراش که معمولا به عنوان مرغک شناخته می شود، جهت تکیه دادن قطعات بلند فلزی است. هنگام انجام فرآیندهای سوراخ کاری یا برقو زدن، ابزارهای متنوعی که برای برش استفاده می شوند را روی آن قرار می دهند. امکان قرار گرفتن این بخش روی میز هم وجود دارد که به دو صورت متحرک و ثابت مورد استفاده قرار می گیرد.

• میز ماشین

  این بخش از دستگاه به عنوان حمل کننده قطعات مختلف به کار می رود که برای نگه داشتن آن از پایه های مخصوص استفاده می‌شود.

• جعبه دنده

  جهت حمل و جابجایی راحت دستگاه های تراش به کار می رود که در قسمت زیر دستگاه قرار دارد.